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NXとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 48万円248万円
Rクラスの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 12
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 10.3型ナビ TVサンルーフ 360° 三眼LED

    本体価格
    345.1万円

  • レクサス NX 200t 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    168万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    290.3万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙 パノラマルーフ 14型ナビ 赤革 3眼LED

    本体価格
    584万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ FスポーツLook  Sンルーフ 地デジ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ付

    本体価格
    420万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期型 サンルーフ 黒革温冷席 BSM LED ETC

    本体価格
    372.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー/黒革シート/純正ナビ/BSM/

    本体価格
    565.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期型3眼LED赤革360°カメラOP18アルミ

    本体価格
    333.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD ETC純ナビBカメラ革シートTV禁煙車

    本体価格
    93.4万円

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    本体価格
    171万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD HDDナビ地デTVカメラB黒革マッドブラック20

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD ワンオナ/ラグジュアリーPKG/リアモニター

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    106万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 革シート サンルーフ 社外アルミ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD ラグジュアリーPKG/パノラミックルーフ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 後期ラグジュアリーPKG黒革シートガラスSR

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
446
410.1万円
関西
300
393.5万円
東海
286
389.4万円
北海道
81
369.2万円
九州
184
394.1万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
70
396.7万円
中国
86
444.9万円
四国
25
377.5万円
地域別台数
関東
4
121.1万円
関西
4
179.8万円
東海
0
---
北海道
3
88万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとRクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Rクラス
455万円772.5万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
2393~2487 排気量(cc) 3497~5461
185~279 最高出力(馬力) 272~387
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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