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Rクラスとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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Rクラスとディスカバリー4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Rクラス   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
93万円355万円
Rクラスの相場表を見る
中古車相場 198万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
4 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3.5V6エンジン7速パドルS後期型ラグジュアリーPKG4WD3列7シーターブラックレザーウッドインテリアクルーズCパノラマルーフナビTVバックカメラパワーシートシートヒーター電動Rゲートドラレコ18インチAW走行3万K台

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 薄茶革/パノラマガラスルーフ/スマートキー/コーナーセンサー/バックカメラ/3列シート/電動シート/デュアルAC/TV/DVD/MSV/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD クルーズコントロール・スマートキー・本革シート・1列目 2列目シートヒーター・ステアリングヒーター・トリプルサンルーフ・ルーフレール・エアサス・サイドステップ・7人乗り・フリップダウンモニター・禁煙車

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 4 HSE 7シーター ガラスSR ナツメグ/アーモンド革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ ワンセグ パーキングエイド(F&R) クルコン キセノン キーレスエントリー 純正19AW

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 1オーナー車 地デジ 3列シート サンルーフ ハーマンカードン スマートキー

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ユーザー下取り車サイドステップ

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD V8 ベージュ革 ウッドパネル サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    290万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

関東
1
98万円
関西
1
148万円
東海
0
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北海道
1
93万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
355万円
地域別台数
関東
4
273.5万円
関西
2
413万円
東海
1
348万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ディスカバリー4の中古車を探す

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Rクラスとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Rクラス   ランドローバー  ディスカバリー4
724.5万円1082万円 新車時価格 674万円796万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1920×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
3497~5461 排気量(cc) 4999
272~387 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名
6.2~8.5km/L 10.15モード燃費 6km/L

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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