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Vクラスと500を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アバルト  500
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 35.5万円229万円
500の相場表を見る
273 中古車掲載台数 62
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 黒革 LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ360°カメラ リアエアコン クルーズコントロール Burmesterサウンド 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    254.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ Burmesterサラウンドサウンド 黒本革シート 360度カメラ 両側パワースライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブシート スチールブルー フリップダウンモニター

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス フジカーズジャパン VALIS(ヴァリス) 中古車新規架装 冷蔵庫 サブバッテリー

    本体価格
    582万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ブラックレザーシート サンルーフ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター HDDナビ 地デジ  Bカメラ シートヒーター フロント&リア センターコンソール

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ オブシディアンブラック 18インチAW リアモニター キャプテンシート 電動テールゲート ETC フロントドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/シートヒーター/ブルメスター/パワーシート/ブラインドアシスト/全周囲カメラ/アンビエントライト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/フルセグ/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    458.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期型 ポップアップルーフ&サイドオーニング レーダーSF 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 後席フルフラット センターテーブル 純正ナビ地デジ全周カメラ デジタルインナーミラー 純正18AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    674.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハスタイル ツートンラッピング 20インチAW

    本体価格
    428万円

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  • アバルト 500 1.4 グリージョレコード タイベル交換歴有 ETC

    本体価格
    109.8万円

関東
135
548.7万円
関西
63
567万円
東海
30
660.2万円
北海道
0
---
九州
23
676.9万円
東北
3
441.1万円
北陸・甲信越
10
834.1万円
中国
9
421.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
100.8万円
関西
9
108.2万円
東海
18
92.6万円
北海道
2
93万円
九州
4
99.4万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
4
121.3万円
中国
2
98.5万円
四国
4
102.5万円

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アバルト  500
535万円1408万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1949~2142 排気量(cc) 1368
163~211 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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