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ゼストとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
6000円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 47.3万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
447 中古車掲載台数 309
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正エアロ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 G アルマス 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト D スペシャル 純正オーディオ キーレス オートエアコン

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /1年保証付/走行31千Km/社外ナビ/フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D Gathersナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外AW/ETC/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト スパークW 純正ディスプレイオー 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ゼスト 660 D /1年保証付/ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D Honda HDDナビ  バックモニター 電動格

    本体価格
    25.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP リアAC 純正ナビ地D 360 純17AW 禁煙

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    432.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ロッククリスタルホワイト Burmester RSP

    本体価格
    577.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブ・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    617.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    773.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    270.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー ポップアップルーフ 18AW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 1オーナー Wサンルーフ 黒本革 PSD

    本体価格
    125.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 全方位カメラ ブルーメスターサウンド

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ /エクスクルーシブシートP/リアエンタメ

    本体価格
    588万円

関東
125
23.8万円
関西
66
21.7万円
東海
54
25万円
北海道
32
29万円
九州
81
24.7万円
東北
29
27.8万円
北陸・甲信越
27
26.6万円
中国
13
25.9万円
四国
20
26.6万円
地域別台数
関東
158
516.7万円
関西
62
508.8万円
東海
44
583.6万円
北海道
0
---
九州
21
451.7万円
東北
4
327.7万円
北陸・甲信越
7
487.1万円
中国
11
582.3万円
四国
2
591.5万円

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ゼストとVクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   メルセデス・ベンツ  Vクラス
104万円163.8万円 新車時価格 535万円1377万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
658 排気量(cc) 1949~2142
52~64 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 7名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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