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Vクラスとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ラーダ  ニーヴァ
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円225.5万円
ニーヴァの相場表を見る
333 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング レーダーセーフティPKG 360度カメラ 電動リアゲート 両側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 純正ナビ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    303.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ グラファイトグレー ブラックアウト 後席リクライニング&アルパインモニター Burmester パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート 電動テールゲード LEDヘッドライト シートベンチレーション

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド オリジナルオフロードスタイル2インチリフト

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティーPKG ブレラOGカスタム 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ 前席Pシートヒーター&メモリ機能 両側電動スライドドア TVナビBluetooth接続 全方位カメラ 追従クルコン パドルシフト 電動バックドア

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ デジタルルームミラー

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 

    本体価格
    689.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ/サイドオーニング/収納式センターテーブル/純正18インチAWACC/BSM/全周囲カメラ/フルセグ/レザーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/パワーバックドア/両側電動スライドドア/ドラレコ

    本体価格
    772.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 デモカー AMGラインパッケージ デジタルインナーミラー エアサスペンション レーダーセーフティ 360度カメラ 電動リアゲート メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 19インチアルミホイール エクスクルーシブシート(2列目) レーダーセーフティパッケージ  パノラミックルーフ 本革シート

    本体価格
    698万円

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    178万円

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  • ラーダ ニーヴァ 4×4 マニュアル5速 左ハンドル 1600 

    本体価格
    158万円

  • ラーダ ニーヴァ 4×4 ヒッチメンバー 社外オーディオ

    本体価格
    208万円

関東
164
588.1万円
関西
72
571.8万円
東海
46
591.2万円
北海道
1
918万円
九州
28
724.9万円
東北
4
793.9万円
北陸・甲信越
10
503.7万円
中国
7
376.3万円
四国
1
898万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
178万円
東海
1
225.5万円
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ラーダ  ニーヴァ
535万円1408万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2142 排気量(cc) ---
163~211 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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