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Vクラスとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  ビアンテ
VS
56万円1980万円
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中古車相場 13.8万円208万円
ビアンテの相場表を見る
327 中古車掲載台数 221
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートP

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ ユーザー買取 Sルーフ Rエンタ 黒革 ACC

    本体価格
    271.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ディーラー車 純正19AW HDDナビ Rモニター

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラマルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    477.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 下取車 本革シート パノラマサンルーフ

    本体価格
    336.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 禁煙1オーナー ナビDTV 360度カメラ

    本体価格
    594万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レーダーS サンル-フ 黒革 ブルメスタ- 360

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラマSR/黒革/シートバックテーブル

    本体価格
    920万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 後席モニB・SモニBluetoothETCHIDスマキー

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    34万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/Bluetooth/両側自動ドア

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワースライドドア パドルシフト ETC

    本体価格
    77.2万円

関東
149
540.7万円
関西
69
490.8万円
東海
59
587.7万円
北海道
1
858万円
九州
25
539.8万円
東北
4
358.5万円
北陸・甲信越
8
385.8万円
中国
12
553.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
79
51.5万円
関西
32
49.7万円
東海
10
62.9万円
北海道
11
61.4万円
九州
36
51万円
東北
21
65.4万円
北陸・甲信越
12
39.7万円
中国
18
81万円
四国
2
28.8万円

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Vクラスとビアンテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マツダ  ビアンテ
535万円1377万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1949~2142 排気量(cc) 1997~2260
163~211 最高出力(馬力) 144~165
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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