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CX-3とVクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 277
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD TV

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ DVD BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ CX-3 15S スーパーエッジー 

    本体価格
    256.8万円

  • マツダ CX-3 XDスーパーエッジー ナビ CD DVD ETC 360度ビュモニター

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 評価書付中古車

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD ナッパレザー/360°ビュー/i-ACTIVSENSE

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/ナビ/シート合皮/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

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    450万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 正規D車 LED ベージュ革 レーダーS

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ETC 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ディーゼルターボ 7人乗り フリップダウン

    本体価格
    335万円

関東
324
158.3万円
関西
140
158.6万円
東海
189
159.4万円
北海道
56
164.3万円
九州
158
174万円
東北
78
154.4万円
北陸・甲信越
115
174.3万円
中国
84
164.1万円
四国
38
155.3万円
地域別台数
関東
127
537.2万円
関西
64
524.1万円
東海
43
582万円
北海道
0
---
九州
21
471.7万円
東北
5
546.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
3
571.6万円

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CX-3とVクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  Vクラス
189.2万円343.4万円 新車時価格 535万円1370万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1496~1997 排気量(cc) 1949~2142
105~150 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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