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Vクラスと600LTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  600LT
VS
43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
278 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型 9AT SR 黒革フルフラット禁煙1オナ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ SR・エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 ナビTV Bluetooth対応 LEDヘッド ETC

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ /走行9600km/黒革/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    594万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ブルメスター 電動リアゲート リアエアコン

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ OP171/エクスクルーシブシートPKG/黒革/ACC

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    743.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ /ワンオーナー/SR/黒革/全方位カメラ/

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ禁煙車正規ディーラー車

    本体価格
    317.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ワンオーナーブルメスターサウンド純正ナビ

    本体価格
    498万円

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    2650万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2600万円

関東
126
549.4万円
関西
64
529.1万円
東海
44
642.2万円
北海道
0
---
九州
22
480.9万円
東北
6
514.5万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円
地域別台数
関東
7
2681.4万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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Vクラスと600LTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  600LT
535万円1370万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1949~2142 排気量(cc) 3799
163~211 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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