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Vクラスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  ラフェスタ
VS
40万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 12.5万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
312 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期モデル 1オーナー 有償カラー

    本体価格
    979.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMG19インチ7ツインスポークAW/シートH

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ ナッパーレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCシート サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アバンギャルド エディション ロング 限定車

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクル-シブシ-トP 元デモ車 Pル-フ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG  前後ドラレコ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/360カメラ/ブラインドスポット

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ディーラー整備車両 地デジBカメラ アルミ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ・バックカメラ・7人乗り

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウエィスターG 片側パワースライドドア 純正ナビ HID

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    21万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 禁煙車 走行3.1万キロ パワーSドア

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 7人 電動スライド スマートキー HID ETC

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
    13万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター G 両側パワースライドド 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G HDDナビ付 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
165
550.4万円
関西
57
584.1万円
東海
49
726.6万円
北海道
6
494.3万円
九州
19
608.6万円
東北
1
390.6万円
北陸・甲信越
7
568.7万円
中国
5
807.4万円
四国
3
481.3万円
地域別台数
関東
32
30.9万円
関西
8
28.3万円
東海
6
24.9万円
北海道
2
56.5万円
九州
9
39.9万円
東北
2
29万円
北陸・甲信越
8
32.9万円
中国
4
28.6万円
四国
2
32.2万円

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Vクラスとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  ラフェスタ
535万円1330万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1949~2142 排気量(cc) 1997
163~211 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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