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Vクラスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  ラフェスタ
VS
49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
225 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 最終モデル 2.0Lエンジン 9速AT 黒革

    本体価格
    955万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ純正ナビ全方位カメラTV禁煙

    本体価格
    406万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブS レーダーセーフ

    本体価格
    594万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビディーラー記録簿9枚付

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    840.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正メモリーナビTV 左パワースライドD

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様 サンルーフ 禁煙車 バックカメラ

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    33万円

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    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 後期型 禁煙1オーナータイミングチェーン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

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    39.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ/Bカメラ/スマートキー/左パワスラ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ・バックカメラ・7人乗り

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X ナビ Bカメラ Pスライド キーレスキー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    20万円

関東
111
607.3万円
関西
47
559.5万円
東海
28
600万円
北海道
0
---
九州
21
489.2万円
東北
1
394.6万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
7
671.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
36.1万円
関西
8
28.8万円
東海
5
29.8万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
50万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

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ラフェスタの中古車を探す

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Vクラスとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  ラフェスタ
535万円1370万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1949~2142 排気量(cc) 1997
163~211 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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