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Vクラスとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  プレサージュ
VS
55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
273 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング 限定RSP PSR EXCシ-ト黒革360C Rモニ 1オナ

    本体価格
    454.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 純正8.4型ナビ地デジ レーダークルコン

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 パーテーション 特注シート

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型 9AT SR 黒革フルフラット禁煙1オナ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    461万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 ナビTV Bluetooth対応 LEDヘッド ETC

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ RSP PSR 薄茶革 9AT EXCシ-ト禁煙 新車保証

    本体価格
    774.5万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ・17インチアルミ

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    33万円

関東
124
567.2万円
関西
67
535万円
東海
39
635.6万円
北海道
0
---
九州
23
503.1万円
東北
4
608.3万円
北陸・甲信越
7
467.9万円
中国
7
622.9万円
四国
2
484.9万円
地域別台数
関東
3
45.7万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
38.6万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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Vクラスとプレサージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  プレサージュ
535万円1370万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1949~2142 排気量(cc) 2488~3498
163~211 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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