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Vクラスと3008を比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと3008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  3008
VS
47.3万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
300 中古車掲載台数 262
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 全方位カメラ ブルーメスターサウンド

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ フルフラットシート/サンルーフ/Brumester

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    730.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 限定170台  左右Pスライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 RSP 黒革 LED MBUX地デジ360FDモニタ

    本体価格
    594.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 12.8インチフリップダウン BSM

    本体価格
    307.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ワンオーナーブルメスターサウンド純正ナビ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 1オナ 黒革 ナビTV ポップアップR 新車保証

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP ナビTV全周囲カメラ リアモニター LED

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティ 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    345万円

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    185万円

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    468万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC Carplay リアカメラ レーンアシスト

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    224.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ TV ACC LKA LEDヘッドライト

    本体価格
    191.3万円

関東
143
525.6万円
関西
66
515.5万円
東海
46
599.6万円
北海道
0
---
九州
25
438.5万円
東北
4
335.1万円
北陸・甲信越
6
430.6万円
中国
9
578.4万円
四国
1
898万円
地域別台数
関東
76
296.3万円
関西
48
275.9万円
東海
65
295万円
北海道
8
271.9万円
九州
21
264.1万円
東北
14
253.3万円
北陸・甲信越
18
275.9万円
中国
10
255.7万円
四国
2
213.9万円

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3008の中古車を探す

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Vクラスと3008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  3008
535万円1377万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1949~2142 排気量(cc) 1598~1997
163~211 最高出力(馬力) 165~200
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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