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Vクラスと3008を比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと3008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  3008
VS
56万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 17.9万円650万円
3008の相場表を見る
314 中古車掲載台数 284
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ 1オーナー Wサンルーフ 黒本革 PSD

    本体価格
    125.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ EXシートP 本革 ACC マッサージ 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後列エクスクルーシブ地デジリアモニ保証付

    本体価格
    697万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    739万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ /走行9600km/黒革/レーダーセーフティPG/

    本体価格
    594万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ワンオーナーブルメスターサウンド純正ナビ

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
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    139.9万円

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    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
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  • プジョー 3008 グリフ ナビ・TV・ETC・革シート・ガラスルーフ

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  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ パノラマサンルーフ リフレッシュメンテ

    本体価格
    170万円

関東
145
532万円
関西
65
490.2万円
東海
57
572.3万円
北海道
0
---
九州
24
535.4万円
東北
4
358.5万円
北陸・甲信越
8
445.3万円
中国
11
580.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
89
305.5万円
関西
43
259.8万円
東海
65
297.3万円
北海道
9
289.3万円
九州
25
288万円
東北
18
219.2万円
北陸・甲信越
24
307.4万円
中国
9
310.6万円
四国
2
227.4万円

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3008の中古車を探す

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Vクラスと3008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  3008
535万円1377万円 新車時価格 489万円558万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1949~2142 排気量(cc) 1199
163~211 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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