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Vクラスとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとセルボモードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   スズキ  セルボモード
VS
44.8万円1428万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
280 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 黒革 サンルーフ 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG EXCシートPKG 両側パワースライドドア 黒ナッパレザー シートヒーター ベンチレーション Burmester 純正ナビ 360°カメラ オートテールゲート アンビエントライト 純正19インチAW

    本体価格
    761.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGライン

    本体価格
    653万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム 360°カメラ スポーツペダル カーボン調インテリアトリム レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    581.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202601 サンルーフ/前後ドラレコ/バックカメラ/全方位モニター/フルセグナビ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ブルメスターサウンドシステム/電動シート/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/

    本体価格
    1326.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー黒革 シートヒーター Burmester エアマチックサスペンション 19インチAW 360°カメラ デジタルインナーミラー マルチビームLEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ RSP パノラマSR 黒革 LED 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ  シートヒーター リアエアコン Burmester シートバックテーブル センターコンソールボックス パナメリカーナグリル 19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/19インチアルミホイール/シートヒーター/後席シートヒーター&ベンチレーション/レーダーセーフティパッケージ/ワンオーナー/禁煙/

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    816.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ D車 全方位カメラ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    316万円

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    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    60.5万円

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    18万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ 4WD フルタイム4WD インタークーラーターボ 直列3気筒SOHC 社外足回り Fフォグランプ ルーフスポイラー バケットタイプシート シートリフター PW キーレス 外装同色塗装済 タイベル交換済

    本体価格
    65万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ インタークーラーターボ ETC スポーツマフラー エアコン フジツボ製スポーツマフラー パワーウインドウ 社外ホーン 社外プラグコードキャップ 純正ホイール スポーツハンドル フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

関東
143
499.8万円
関西
56
555.6万円
東海
32
656万円
北海道
0
---
九州
24
736.9万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
9
671.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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Vクラスとセルボモードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   スズキ  セルボモード
535万円1397万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1949~2142 排気量(cc) 657~658
163~211 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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