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Vクラスとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
59万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
277 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ ブラックスイート シートヒーター シートエアコン パワーシート オットマン 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    896.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ MP202301 AMGライン ブラックペイント19インチAW 冷蔵庫付きセンターコンソール デジタルルームミラー エクスクルーシブシート Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 5名乗車 サブバッテリー 走行充電 外部充電バッテリー残量計 1500Wインバーター DC冷蔵庫 レーダーセーフティPKG キャンピングカー

    本体価格
    742万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ ロッククリスタルホワイトM ナッパレザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 禁煙 ベージュナッパレザー 純正ナビTV 走行中可 ブルートゥース ブルメスターサウンド フリップダウンモニター

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 禁煙1オナ 黒革エクスクルーシブシートPKG

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アバンギャルド エディション 125 50台限定特別仕様車! ホワイトレザーシート サンルーフ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ナビ TV バックカメラ ドラレコ パワーシート ETC クリアランスソナー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXCLシートPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 Burmester 黒革 360カメラ

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハスタイル ツートンラッピング 20インチAW

    本体価格
    428万円

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    59万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

関東
144
543万円
関西
61
544.7万円
東海
30
637.4万円
北海道
0
---
九州
23
752.9万円
東北
3
344.2万円
北陸・甲信越
9
792.5万円
中国
7
535.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  スプリンターマリノ
535万円1408万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1949~2142 排気量(cc) 1498~1587
163~211 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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