メルセデス・ベンツ Vクラス | トヨタ チェイサー | |
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VS | ||
49万円~2980万円
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中古車相場 |
60万円~571.5万円
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226台 | 中古車掲載台数 | 168台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Vクラス | トヨタ チェイサー | |
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535万円~1370万円 | 新車時価格 | 194万円~347万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4905×1930×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1755×1400 他 |
1949~2142 | 排気量(cc) | 1838~2997 |
163~211 | 最高出力(馬力) | 97~280 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
解説 |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
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