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Vクラスとベルタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  ベルタ
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
275 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/シートヒーター/ブルメスター/パワーシート/ブラインドアシスト/全周囲カメラ/アンビエントライト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/フルセグ/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    458.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様グリル/フロント・リアバンパー/エンブレム ベージュ本革 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ ETC フリップダウンモニター パワーバックドア スモークテール LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    387.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 2300ccガソリン/4速オートマ(AT)/本革シート/ダブルサンルーフ/6人乗り/D車/右ハンドル/キャプテンシート/両側スライドドア純正カセットオーディオ/ルーフレール/キーレスキー

    本体価格
    104.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー D車 ポップアップルーフ 前席回転式シート ブラックレザーシート フルフラットシート 収納式センターテーブル ルーフサイドオーニング(右側) ダブルストライプウッド調インテリアトリム

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ サイドオーニング ルーフベッド ブラックレザー 回転シート フルフラットサードシート テーブル HDDナビ 360°カメラ シートヒーター ドラレコ ETC 両側Pスライド ディーゼル

    本体価格
    547万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート 両側電動スライド フリップダウンモニター シートーヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 2年保証 1オーナー カロッツェリア製Rモニター レーダーセーフティPKG AMGデザインエクステリア パノラマSR ブラックレザー/シートH 8.4インチナビTV Burmester 360度カメラ 電動Rゲート 電動スライドドア AMG19AW

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 社外ナビ Bluetooth Bカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア ダウンサス キーレス ETC

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
135
549.5万円
関西
63
553.8万円
東海
30
681.9万円
北海道
0
---
九州
23
663.2万円
東北
4
428.3万円
北陸・甲信越
10
833.4万円
中国
9
421.1万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとベルタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  ベルタ
535万円1408万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1949~2142 排気量(cc) 996~1298
163~211 最高出力(馬力) 71~87
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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