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Vクラスと240を比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと240の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ボルボ  240
VS
49万円2980万円
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中古車相場 163.4万円248万円
240の相場表を見る
231 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ デジタルインナーミラー/

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    738.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    785.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 黒革 サンル-フ ブルメスタ- 360 両側電動

    本体価格
    735万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ブラック エディション W639後期モデル/全国170台限定車 PTS 18AW

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ 受注生産/黒革/デジタルミラ-/ブルメスタ-

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXCLシートPKG パノラマルーフ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 ナビTV Bluetooth対応 LEDヘッド ETC

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    220万円

  • ボルボ 240 GL 純正ホイール リボンタイヤ 走行100258km

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  • ボルボ 240 GLE 

    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 GL ミシュランタイヤ新品

    本体価格
    195万円

  • ボルボ 240 クラシック 本革シート|社外ナビ|純正カラー

    本体価格
    163.4万円

  • ボルボ 240 DL 当店買取 帝人 ブラウンモケット 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240 GL セダン 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 帝人 丸目二灯 ベージュ 保証付

    本体価格
    298万円

  • ボルボ 240 クラシック ボルボ社創立65周年記念限定車 黒革 シートヒーター ウッド調パネル

    本体価格
    176万円

関東
113
611.1万円
関西
48
559.2万円
東海
31
676万円
北海道
0
---
九州
20
502.5万円
東北
1
412.6万円
北陸・甲信越
11
523.6万円
中国
7
671.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
191.8万円
関西
2
223万円
東海
5
199万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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240の中古車を探す

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Vクラスと240のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ボルボ  240
535万円1370万円 新車時価格 350万円410万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1949~2142 排気量(cc) 2316
163~211 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は231台、240の中古車は21台掲載しています。
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