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アコードインスパイアとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードインスパイア   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
100万円139.9万円
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中古車相場 33万円39.5万円
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2 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i サンルーフ・記録簿あり

    本体価格
    100万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i セミレストア整備渡し

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    39.5万円

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ホンダ  アコードインスパイア   メルセデス・ベンツ  バネオ
192.7万円273.9万円 新車時価格 320万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
1996 排気量(cc) 1897
160 最高出力(馬力) 125
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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