メルセデス・ベンツ Gクラス | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
325万円~3200万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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852台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Gクラス | ジャガー Xタイプ | |
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1080万円~2635万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4660×1930×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
3982 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
245~587 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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