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Gクラスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
325万円3100万円
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中古車相場 35万円209.9万円
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797 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノホワイト200台限定

    本体価格
    1968.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アダプティブダンピング

    本体価格
    1355万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム 白レザー

    本体価格
    1640万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 4WD ラグジュアリーパッケージ ETC2.0

    本体価格
    1470.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラック 電動ステップ

    本体価格
    2118万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED 白内装 特別仕様車

    本体価格
    1648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED・ブルメスター

    本体価格
    2160万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP インテリアP

    本体価格
    1560万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/アダプティブダンピング

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG黒レザー禁煙車 最終型

    本体価格
    860万円

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関東
335
1386.5万円
関西
159
1466.1万円
東海
152
1446万円
北海道
40
1396.7万円
九州
42
1366.1万円
東北
13
1488万円
北陸・甲信越
21
1411.6万円
中国
23
1794.8万円
四国
12
1229.7万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
3
85万円
東海
3
49.2万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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Gクラスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
1080万円2635万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
3982 排気量(cc) 1798~1998
245~587 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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