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GクラスとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  ADエキスパート
VS
310万円3100万円
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中古車相場 21.8万円95.8万円
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910 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー リップスポイラ- パナメリカーナ

    本体価格
    1448万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD G63仕様 黒革 サンルーフ 4本出しマフラー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1830万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブラバスフロントスポイラー ラグジュPKG

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD テノライトグレー ブラウンレザー

    本体価格
    586万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 マヌファクトゥーアエディション

    本体価格
    2099万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクトゥーアP ラグジュアリーP

    本体価格
    1590万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR WALDエアロ アダプティブダンピング

    本体価格
    1628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革 後期ナビ

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

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    46万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX カロッツェリアMナビ ETC インテリキー

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    43.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 東大和直仕入/純正SDナビ/ドラレコ

    本体価格
    応談

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 1年車検 運転席ドア交換済み

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検08.7 ナビBカメ ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    39.8万円

関東
384
1328万円
関西
186
1459.7万円
東海
151
1340.3万円
北海道
45
1214.6万円
九州
54
1312.1万円
東北
18
1310.6万円
北陸・甲信越
22
1638.2万円
中国
34
1652.4万円
四国
16
1432.3万円
地域別台数
関東
6
48.2万円
関西
5
38.8万円
東海
2
97.5万円
北海道
4
59万円
九州
4
46.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  ADエキスパート
1080万円3000万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
3982 排気量(cc) 1498~1797
245~587 最高出力(馬力) 109~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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