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Gクラスとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  タウンエーストラック
VS
325万円3100万円
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中古車相場 33万円729.9万円
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796 中古車掲載台数 84
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 車検・保証2年付ブレーキ・タイヤ2本新品付

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・屋内保管・BRABUSスポイラー

    本体価格
    1165万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP 白革 ラグジュアリーP

    本体価格
    1990万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 革シート

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG パノラマルーフ

    本体価格
    729.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Special Ver. アダプティブダンピング

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD 特別仕様車/電動サイドステップ/22inAW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム ラグジュアリー

    本体価格
    1888万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車左ハンドル マヌファクP ホワイトレザー

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション

    本体価格
    2136.4万円

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    本体価格
    319.9万円

関東
336
1382.6万円
関西
159
1466.1万円
東海
152
1445.4万円
北海道
40
1396.7万円
九州
41
1355.8万円
東北
13
1488万円
北陸・甲信越
21
1411.6万円
中国
22
1786.1万円
四国
12
1229.7万円
地域別台数
関東
25
212.3万円
関西
12
233.2万円
東海
9
310.3万円
北海道
9
142.1万円
九州
13
225.3万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
268.8万円
中国
4
192.9万円
四国
2
112.4万円

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Gクラスとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  タウンエーストラック
1080万円2635万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
3982 排気量(cc) 1495~1496
245~587 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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