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Gクラスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
315万円2830万円
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中古車相場 28万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
564 中古車掲載台数 386
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED G63AW  電動サイド

    本体価格
    2179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション 左H

    本体価格
    2550万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 全国限定100台 ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ヘリテージED463台限定 黒革 SR H/K 20AW

    本体価格
    834万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD RHD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d Professional Edition 限定車 プロフェッショナル ヴィンテージブルー

    本体価格
    2830万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 20AW 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Edition Magno black 300台限定 特別仕様車

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 300台限定車 EDマグノブラック ナイトPKG

    本体価格
    2139.9万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    110万円

関東
220
1474.5万円
関西
109
1457.2万円
東海
123
1335.8万円
北海道
22
1476.5万円
九州
28
1519.8万円
東北
12
1304.3万円
北陸・甲信越
21
1492.4万円
中国
19
1458.3万円
四国
10
1024.6万円
地域別台数
関東
142
93.7万円
関西
42
85.7万円
東海
42
108.8万円
北海道
37
90.8万円
九州
35
95.8万円
東北
36
84.3万円
北陸・甲信越
28
87.5万円
中国
18
88.6万円
四国
6
91.6万円

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Gクラスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  カローラアクシオ
1080万円1803.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2924~3982 排気量(cc) 1329~1496
245~422 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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