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ギガとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
240.8万円3000万円
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中古車相場 310万円2950万円
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373 中古車掲載台数 870
  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 セルフローダー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ いすゞ大型ダンプ スウェーデン銅仕様 メッキパーツ装着 ETC

    本体価格
    1881万円

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ メッキパーツ コボレーン ETC ステンレスフェンダー 積載9.1t

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 冷凍バン

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    応談

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関東
169
712.5万円
関西
33
512.8万円
東海
39
490万円
北海道
41
826.3万円
九州
34
1184万円
東北
21
549万円
北陸・甲信越
18
1558.8万円
中国
9
2772万円
四国
9
518.3万円
地域別台数
関東
383
1304万円
関西
177
1357.1万円
東海
147
1333.3万円
北海道
36
1220.2万円
九州
53
1277.9万円
東北
17
1202.7万円
北陸・甲信越
27
1217.8万円
中国
23
1380.6万円
四国
7
1082.4万円

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いすゞ  ギガ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
--- 新車時価格 1080万円3000万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 245~587
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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