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Gクラスとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 517万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
812 中古車掲載台数 281
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Special Ver. アダプティブダンピング

    本体価格
    1688万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 右ハンドル 7人乗り ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥ-アP ホワイトレザ-

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD デジーノEXC・正規D車・全方位カメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル ステアリングアシスト

    本体価格
    2330万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    1725万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左H マヌファクトゥーアP チタニウムグレー

    本体価格
    2035万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G350dAMG ラインブルメスターサウンド

    本体価格
    1520.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアベンチレーション保証付

    本体価格
    1618万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    533.5万円

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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ Pルーフ キャリパーカバー PVM

    本体価格
    627万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革 ナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    593.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ツートンカラー ブラウン革

    本体価格
    564万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビTV 全周囲 パノラマルーフ

    本体価格
    584万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ チームメイトPVM LEDヘッド

    本体価格
    587万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    649.2万円

関東
334
1384.5万円
関西
168
1450.4万円
東海
157
1426万円
北海道
39
1383.3万円
九州
41
1225.7万円
東北
12
1274.4万円
北陸・甲信越
25
1555.1万円
中国
27
1636.2万円
四国
9
1111.3万円
地域別台数
関東
73
598.5万円
関西
52
619.4万円
東海
65
611.2万円
北海道
4
587.9万円
九州
40
602.4万円
東北
7
597.2万円
北陸・甲信越
22
603.8万円
中国
10
615.7万円
四国
8
607.6万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  クラウンスポーツ
1080万円2635万円 新車時価格 590万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
3982 排気量(cc) 2487
245~587 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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