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Gクラスとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円698万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
568 中古車掲載台数 456
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG SR茶革 ACC HDD地デジBC 18AW 禁煙

    本体価格
    624.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD 限定80台 designoレザー SR 専用18AW

    本体価格
    959.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定 全席シートヒータ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス (ベース) 

    本体価格
    2450万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Edition Magno Black ラグジュアリーP

    本体価格
    2126万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1510万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 ダークブラック ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1638万円

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    110.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 弊社社用車

    本体価格
    340万円

関東
232
1407.5万円
関西
112
1439.7万円
東海
115
1366.7万円
北海道
23
1404.2万円
九州
27
1565.1万円
東北
13
968.8万円
北陸・甲信越
18
1433.3万円
中国
19
1404.7万円
四国
9
1231.3万円
地域別台数
関東
189
195.2万円
関西
71
151.6万円
東海
63
203.1万円
北海道
20
223.6万円
九州
46
159.5万円
東北
27
196.7万円
北陸・甲信越
15
219.6万円
中国
18
205.5万円
四国
7
174.8万円

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Gクラスとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
1080万円1803.2万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
2924~3982 排気量(cc) 999~1984
245~422 最高出力(馬力) 110~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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