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AクラスとA1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A1
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 26万円152.5万円
A1の相場表を見る
530 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 保証書 取説 スペアキー 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール TV バックカメラ シートヒーター ETC ドライブレコーダー レーンキープアシスト

    本体価格
    194.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ディーラー車 ETC 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能

    本体価格
    246.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート ハーフレザー シートヒーター ワイヤレスチャージ  衝突軽減 踏み間違い防止 追従クルーズ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブラインドスポットアシスト パークトロニック AMG18インチAW ETC2.0 シートヒーター パワーシート シートメモリ

    本体価格
    294.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ 1オーナー レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト パノラミックスライディングルーフ ・セーフティパッケージ・純正ナビ/フルセグTV・バックカメラ・レザーシート・ハーマンカードン・パワーシート

    本体価格
    127万円

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    58万円

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    59.8万円

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    152.5万円

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    本体価格
    応談

関東
190
236.3万円
関西
119
224.3万円
東海
77
249.6万円
北海道
9
158.9万円
九州
47
202.7万円
東北
25
259.3万円
北陸・甲信越
33
246.8万円
中国
20
220.7万円
四国
10
201.4万円
地域別台数
関東
10
54.9万円
関西
5
70.5万円
東海
3
57.4万円
北海道
1
58万円
九州
5
77.6万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
3
61.2万円
中国
2
49.9万円
四国
1
118.3万円

Aクラスの中古車を探す

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AクラスとA1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A1
322万円641万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 999~1394
136~160 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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