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AクラスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A7スポーツバック
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
539 中古車掲載台数 148
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 500台限定車エディション1 レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG パークトロニック アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー イエローステッチ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    206.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/フルセグTV/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ハーフレザーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    257.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ETC ドラレコ レーダークルーズ BSM Bカメ

    本体価格
    88.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ Rセーフティ/アドバンスドPKG レザーEX/ナビPKG 360°カメラ 赤/黒レザー LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト 18インチAW 前席シートヒーター/メモリ付パワーシート

    本体価格
    248.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    221万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 認定・AMGラインパッケージ・テレマティクスパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ (サンルーフ/純正ナビTVカメラ/半革ヒ-タ-) ワイヤレス充電/レークル/純正AMG18アルミ/タイヤ山OK/ESP/レーンキープ/ステアリングアシスト/アシスト支援/LEDスカッフ/LEDライト

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    19.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート リアビューカメラ アンビエントライト シートヒーター ローワードコンフォートサスペンション スポーティーエンジンサウンド AMGラインパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    529万円

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    383.4万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    900万円

関東
187
255.1万円
関西
118
229.6万円
東海
85
239.2万円
北海道
9
122.9万円
九州
56
210.9万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
33
232.3万円
中国
20
267.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
61
401万円
関西
19
413万円
東海
33
411.5万円
北海道
12
212.5万円
九州
8
381.5万円
東北
5
343.7万円
北陸・甲信越
5
371.3万円
中国
5
399.6万円
四国
0
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Aクラスの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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AクラスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A7スポーツバック
322万円641万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1331~1950 排気量(cc) 1968~2994
136~160 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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