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AクラスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A1スポーツバック
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
545 中古車掲載台数 224
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG/ナビゲーション

    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スペシャルエディション ナビ/バックモニター アイボリー内装

    本体価格
    25万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    194.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ハーフレザー  ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト AMGエクスクルーシブパッケージ セーフティパッケージ 純正ナビ サンルーフ レザーシート ブラインドスポット ハーマンカードン 縦型グリル

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 電動シート/シートヒーター/自動追尾式クルーズコントロール/アンビエントライト/音声認識式HDDナビゲーション

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシースポーツ 

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ 地デジTV バックカメラ パドルシフト オートヘッドライト ドライブレコーダー前後 ETC 革ステアリング ハーフレザーシート レーダー探知機 ステアリングスイッチ バックカメラ フロアマット

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    331万円

関東
185
233万円
関西
128
225.5万円
東海
77
237.7万円
北海道
14
151.1万円
九州
56
208.1万円
東北
18
234万円
北陸・甲信越
30
200.9万円
中国
27
232万円
四国
10
211.3万円
地域別台数
関東
63
198.1万円
関西
37
200.5万円
東海
51
223.4万円
北海道
3
85万円
九州
25
173.8万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
19
192.3万円
中国
12
201万円
四国
5
211.4万円

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AクラスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  A1スポーツバック
322万円641万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1331~1950 排気量(cc) 999~1497
136~160 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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