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Aクラスと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  4シリーズクーペ
VS
15万円538万円
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中古車相場 63.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
584 中古車掲載台数 158
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビTV  ドラレコ クルコン

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期型・AMGライン・ARナビ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ RSP ナビTV Bカメラ ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD レザーEXC RSP 後期 Pスタ 黒革 SR 2年保証

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 走行8千キロ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ&ナビパッケージ

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGエクスクルーシブ/RセーフティPKG ACC

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ/アドバンスドPKG

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    238万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 全方向カメラ パドルシフト G18AW

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1年距離無制限保証/前後スポイラー/19AW

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レッドレザー 赤ブレーキ 禁煙車両 ACC

    本体価格
    468万円

関東
224
233.9万円
関西
115
245.6万円
東海
88
227.8万円
北海道
12
172.9万円
九州
54
197.3万円
東北
20
168.9万円
北陸・甲信越
34
197.3万円
中国
23
232.1万円
四国
14
199.8万円
地域別台数
関東
74
294.4万円
関西
30
361.7万円
東海
26
367.2万円
北海道
0
---
九州
12
333.7万円
東北
2
328万円
北陸・甲信越
4
464万円
中国
9
190万円
四国
1
478万円

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Aクラスと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   BMW  4シリーズクーペ
322万円641万円 新車時価格 577万円1117万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1331~1950 排気量(cc) 1998~2997
136~160 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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