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タントとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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タントとAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
15167 中古車掲載台数 590
  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 福祉車両 電動ウインチ 後部座席付4人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ タント X 14インチフルホイールキャップ フルLE

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タント 660 X /フルセグナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 純正SDナビ BT ETC Wワスラ 禁煙

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ナビTVバックカメラ

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 両側パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション リミテッド SAIII 全周囲カメラ シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 ナビ装着PKG  Wパワスラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    155.1万円

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    144.9万円

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    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オナ 純正ナビTV Bカメ 純正18AW シートH

    本体価格
    373.1万円

関東
3437
104.5万円
関西
2284
106.9万円
東海
2033
105.7万円
北海道
752
105.3万円
九州
2519
100万円
東北
1244
106.9万円
北陸・甲信越
983
100.8万円
中国
1307
111.4万円
四国
608
94.8万円
地域別台数
関東
228
230.7万円
関西
117
221.7万円
東海
93
227.4万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
204万円
東北
22
162.6万円
北陸・甲信越
27
180.4万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円

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タントとAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  Aクラス
122万円208.5万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
658 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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