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Aクラスとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  カリフォルニア
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
552 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/バックカメラ/ブラインドスポット/シートヒーター/電動シート/ドライブレコーダー/LEDライト/クリアランスソナー/パドルシフト/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG バックカメラ ACC ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート 運転席イージーエントリー ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    278.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 当社デモカー・レザーEX

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 全国限定250台 専用グリル&アルミ&シート シートヒーター 前後障害物センサー バイキセノンヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    75.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期 レーダーセーフティPKG ACC LED ブラインドスポット パークトロニック アクティブパーキングアシスト デュアルオートエアコン ハーフレザー 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    127.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定中古車2年保証/スライディングルーフ/アドバンスドPKG/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/360°カメラ/ETC

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 MC後モデル 純正ナビTV レーダーセーフティ 前席パワーシート&シートヒーター ワイヤレスチャージング イルミネーテッドステップカバー 1オナ 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG AMGスタイリング

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン メーカーナビ/フルセグTV/Bカメラ/ACC/BSM/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/ワイヤレス充電/ドライブレコーダー/ETC/USB/BTオーディオ/AMG18インチAW

    本体価格
    192.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS HUD キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    221.8万円

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    1580万円

関東
183
229.7万円
関西
131
226.4万円
東海
80
243万円
北海道
14
140.1万円
九州
55
208.9万円
東北
19
231.7万円
北陸・甲信越
32
202万円
中国
29
233.7万円
四国
9
197.4万円
地域別台数
関東
10
1198.5万円
関西
5
1307.2万円
東海
5
1345.2万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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Aクラスとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  カリフォルニア
322万円641万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1331~1950 排気量(cc) 4297
136~160 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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