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デュトロとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 538
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 愛知車両製 SH15B 

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 デュトロ SKG-XZU620T 3トンダンプ 6速MT 全塗装済 ETC付き メッキパーツ

    本体価格
    274万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイド超ロング 冷凍ウイング 内寸-長495x幅209x高197

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ製 SS12Aモデル 作業床高さ11.9M 作業床積載荷重200kg 5速マニュアル ESスタート 左電格ミラー N04Cエンジン 136馬力

    本体価格
    132万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 

    本体価格
    442.2万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート付平ボディ 未使用/5速マニュアル/新明和製パワーゲート/床材質木板/バックモニター/積載量2000kg/ボディ長2.55m ボディ幅1.68m ボディ高0.35m/ターボ/150馬力!

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0デーゼルターボAT車 垂直パワーゲート付き平ボデー積載量3トン

    本体価格
    190万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.65t ワイド プレスパッカー 新明和6立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3トン ロング 平ボディ 積載3000k 荷台内寸長さ435センチ 幅179センチ

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン パワーゲート 2t積載 ガソリン パネルバン 垂直パワーゲート ガソリン 内寸311x178x187 5t限定免許可 5速 2.7Lガソリン 2t積載 準中型免許 LD-RZU300M 最大積載量2000キロ 車両総重量4705キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    210.6万円

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    本体価格
    145.8万円

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    145万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 正規認定中古車

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    170.1万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    226万円

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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    250万円

関東
272
374.9万円
関西
187
355万円
東海
149
353.8万円
北海道
78
326.1万円
九州
184
293.2万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
78
351.2万円
地域別台数
関東
187
255万円
関西
118
229.7万円
東海
85
239.2万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.4万円
東北
20
246.2万円
北陸・甲信越
33
231.6万円
中国
20
267.5万円
四国
11
206.2万円

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デュトロとAクラスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
--- 新車時価格 322万円641万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2700~5300 排気量(cc) 1331~1950
--- 最高出力(馬力) 136~160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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