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Aクラスとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとピアッツァネロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
532 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 メタリックペイント

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期・SR・アドバンスドP・(2302)・デモカー

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル /ワンオーナー/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビBカメラETCディストロニックプラスBluetoothパドルシフトTVパークセンサー

    本体価格
    81.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼル車・半レザーパワーシートヒーター付・ナビTV・ワイヤレス充電・Bluteooth・USB・タイプC・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・道路標識アシスト・ダイナミックセレク

    本体価格
    262.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202602 アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ パナメリカーナグリル レーダーセーフティPKG 純ナビ Bカメラ CarPlay フルセグ パワーシート シートヒーター キーレスゴー 前後ドラレコ アイドリングストップ 純18incAW LEDライト ETC

    本体価格
    143.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル Rセーフティ 有償カラー

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙/ブラインドスポット/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/ワイヤレス充電/パワーシート/パドルシフト/レーダーセーフティPKG/バックカメラ/メルセデスミーコネクト

    本体価格
    236万円

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    本体価格
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    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ XE ハンドリングbyロータス MT車 

    本体価格
    398万円

関東
188
235.9万円
関西
124
226万円
東海
76
249.7万円
北海道
9
158.9万円
九州
45
204.5万円
東北
26
252.6万円
北陸・甲信越
34
253.1万円
中国
20
225.5万円
四国
10
182.6万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

ピアッツァネロの中古車を探す

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Aクラスとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   いすゞ  ピアッツァネロ
322万円641万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1331~1950 排気量(cc) 1809
136~160 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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