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Aクラスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
555 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    221.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定中古車2年保証/スライディングルーフ/アドバンスドPKG/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/360°カメラ/ETC/アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC/レーダーセーフティP/赤黒革/メモリパワーシート/シートヒーター/純正ナビ/TV/バックカメラ/ACC/純正18インチAW/LED/アンビエントライト/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/クリアランスソナー

    本体価格
    193.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ハーフレザーシート シートヒーター AMGホイール

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期型 ベーシックPプラス レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター D席パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS ドラレコ キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD メーカーナビ/レーダーセーフティパッケージ/harmankardonスピーカー/シートヒーター/バックモニター/TV/パドルシフト/パワーシート/ブレーキキャリパー/HIDヘッドランプ/18AW

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー レーンキープ オートハイビーム ブラインドスポットモニター フルセグ

    本体価格
    197.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    256.7万円

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    299.9万円

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    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

関東
187
248.3万円
関西
129
208.8万円
東海
84
215.7万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
204.9万円
東北
21
204.3万円
北陸・甲信越
34
218.8万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ユーノスコスモ
322万円641万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1331~1950 排気量(cc) 1308~1962
136~160 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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