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Aクラスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 88万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
587 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト ナビ Bカメラ サンルーフ Pシート ドラレコ

    本体価格
    152.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 買取車両 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    303.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レザー・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC車載器

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD エクスクルーシブPKG バリューPKG 特別色

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン RSP 半革 ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    260.4万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 4マチック 4WD 左ハンドル パワーシート

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E フロントF50キャリパー リア966キャリパー

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    960万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 

    本体価格
    118万円

関東
220
233万円
関西
126
225.4万円
東海
90
233.2万円
北海道
11
163.4万円
九州
61
195.6万円
東北
19
175.6万円
北陸・甲信越
28
186.6万円
中国
17
226.5万円
四国
15
207.1万円
地域別台数
関東
18
369.9万円
関西
10
619.1万円
東海
3
385.3万円
北海道
3
248万円
九州
10
432.7万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円

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Aクラスとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
322万円641万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1331~1950 排気量(cc) 2198~4973
136~160 最高出力(馬力) 135~330
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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