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ワゴンRとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとAクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 18万円~518万円
Aクラスの相場表を見る
7354台 中古車掲載台数 570台
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ車 プッシュスタート 検10年9月

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ・フルセグTV・ETC・スマートキーX2

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 1年保証 社外16インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー 衝突回避ブレーキ メモリーナビ プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車前後ドラレコETC検2年受渡走行8.3万km

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ CDプレイヤー CVT

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 パワーウインドウ ベンチシート キーレス

    本体価格
    73万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ HID 15インチ純正アルミ

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ パワーウィンドウ エコアイドル Sキー 横滑防止装置 運転席側シートヒーター セキュリティアラーム 助手席エアバッグ フルフラット キーレスエントリーシステム AAC ABS ベンチシート

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ ワンセグTV CD再生 ETC 電動格納ドアミラー 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 アイドリングストップ スマートキー シートヒーター プッシュスタート ベンチシート パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ・プッシュスタート・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    29万円

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    240万円

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    本体価格
    77.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ HID / フルレザーシート / レザーエクスクルーシブパッケージ / ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / クルーズコントロール / ETC / シートヒーター / パワーシート / DVD再生

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    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ファイナルエディション 純正ナビ付

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 アーバン スターズ MP202601 新型現行 AMGライン/18インチAMGアルミ/本革シート/MBUX ARナビ/

    本体価格
    428万円

関東
1666台
66万円
関西
908台
62.5万円
東海
816台
69.5万円
北海道
407台
76.3万円
九州
1134台
66万円
東北
801台
75万円
北陸・甲信越
689台
70.9万円
中国
582台
68.9万円
四国
351台
68.9万円
地域別台数
関東
252台
245.8万円
関西
120台
245.7万円
東海
77台
225万円
北海道
4台
254.6万円
九州
43台
222.4万円
東北
15台
188.7万円
北陸・甲信越
26台
220.4万円
中国
20台
277万円
四国
13台
216.5万円

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ワゴンRとAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   メルセデス・ベンツ  Aクラス
107.9万円~188.9万円 新車時価格 322万円~641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
657~658 排気量(cc) 1331~1950
49~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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