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Aクラスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  コルトプラス
VS
12万円548万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
544 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル (エルバイトグリーン・サンルーフ・ディスプレイオーディオ・ドラレコ・Pシート・シートヒーター・スマートキー・Bカメラ・DTV・ナビ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA)

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD キーレス クルーズコントロール 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ フルセグ CD DVD SD Bluetooth バックカメラ パドルシフト 運転支援機能 AMGエアロ AMGホイール

    本体価格
    107.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド ブラックレザ

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト アドバンストPKG 本革シート シートヒーター パワーシート レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 全方位カメラ

    本体価格
    216.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202301 メーカーナビ フルセグ バックモニター メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 追従クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 レーダーセーフティP ナビゲーションP ARナビ メモリー付パワーシート&シートH アドバンスドサウンドシステム プライバシーガラス AMG18インチAW ワイヤレスチャージング ETC イルミステップカバー

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシースポーツ 

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ 本革パワーシート 全方位モニター 純正ドラレコ ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    269.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 Bluetooth ETC車載器 Bカメラ 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    45万円

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    54.8万円

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    28万円

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    49.5万円

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    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート HDDナビ TV ETC 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    75.8万円

関東
181
231.3万円
関西
130
229万円
東海
79
240.8万円
北海道
13
139.9万円
九州
55
203.9万円
東北
19
231.7万円
北陸・甲信越
31
205.6万円
中国
27
245万円
四国
9
197.4万円
地域別台数
関東
11
41.7万円
関西
2
39万円
東海
1
28万円
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  コルトプラス
322万円641万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1331~1950 排気量(cc) 1332~1499
136~160 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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