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Aクラスとミニカを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  ミニカ
VS
12万円548万円
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中古車相場 6.6万円121万円
ミニカの相場表を見る
543 中古車掲載台数 69
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ HIDヘッドライト・FRクリアランスソナー・クルコン・コンビシート・バックモニター・ETC

    本体価格
    97.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 パノラミックSR MB純正前後360°ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ A45エディション1仕様 ローダウン 4Dツイータ― アンビエント64色

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/ETC

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD バックカメラ/フルセグTV/純正ナビ/後期型/グレード専用シート

    本体価格
    136.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC 半革シート ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト アクティブパーキングアシスト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 エレガンス 社外アルミ ETC

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    19.9万円

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    19万円

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    105万円

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    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    121万円

関東
188
255.5万円
関西
121
229万円
東海
86
236.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
20
246.7万円
北陸・甲信越
33
231.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
27
43.1万円
関西
2
18.9万円
東海
5
30.6万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
45.8万円
東北
8
20.3万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
9
30.7万円
四国
7
18.3万円

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Aクラスとミニカのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  ミニカ
322万円641万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1331~1950 排気量(cc) 657
136~160 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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