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Aクラスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとミニカトッポの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  ミニカトッポ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
546 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 1オーナー/AMGライン/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/メモリ付きPシート/シートヒーター/アンビエントライト/360度カメラ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    101.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ハーフレザーシート・バックモニター・ETC・車検整備付

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Rセーフティ ナビP 地デジTV 有償カラー

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    422.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグナビ ETC ドラレコ360度 キーレスゴー 360度カメラ シートヒーター コンビ皮シート アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 車検整備付 ETC装着車 前後ドライブレコーダー装着車

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ACC・革シート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナー車 ヤナセ下取車 レーダーセーフティPKG AMG18インチAW AMGフルエアロ ハーフレザーインテリア HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    183万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

関東
179
231.7万円
関西
126
227.2万円
東海
83
241.1万円
北海道
14
137.9万円
九州
57
205.2万円
東北
19
234.7万円
北陸・甲信越
30
208.5万円
中国
29
254.8万円
四国
9
197.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  ミニカトッポ
322万円641万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1331~1950 排気量(cc) 657~659
136~160 最高出力(馬力) 40~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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