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Aクラスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
12万円548万円
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中古車相場 23.9万円163万円
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533 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG ドラレコ AMGスタイリングPKG AMG18インチAW マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシスト+ 禁煙車 TV バックカメラ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    224.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ワンオーナー パワーシート 禁煙車 レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 10.25インチコックピットディスプレイ ツートン革シート ロゴ入ブレーキキャリパー ステンレス製ペダル

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 スペシャルエディション ナビ/バックモニター アイボリー内装

    本体価格
    25万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート ハーフレザー シートヒーター ワイヤレスチャージ パナメリカーナグリル 衝突軽減 踏み間違い防止 追従クルーズ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ ブラインドスポット クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    100.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 電動シート/シートヒーター/自動追尾式クルーズコントロール/アンビエントライト/音声認識式HDDナビゲーション

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202501 AMGラインP ドライビングアシスタンスP アダプティブハイビームアシストプラス プライバシーガラス アンビエントライト ダイレクトステアリング MBUX ARナビ 本革巻スポーツステアリング AMG18インチAW

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
192
253.5万円
関西
120
218.2万円
東海
80
231.5万円
北海道
11
120.8万円
九州
55
215万円
東北
21
230.1万円
北陸・甲信越
29
230.1万円
中国
18
272.8万円
四国
7
213.2万円
地域別台数
関東
16
94.5万円
関西
3
52.9万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
104.8万円
九州
2
91.5万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
3
94.4万円
中国
1
76.8万円
四国
0
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Aクラスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
322万円641万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1331~1950 排気量(cc) 1798~1998
136~160 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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