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Aクラスとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとバネットトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  バネットトラック
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
560 中古車掲載台数 142
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビゲーションPKG フルセグTV バックカメラ レーダーセーフティPKG ACC BSM LKA ワイヤレス充電 ETC2.0 ドラレコ マルチビームLED パワーシート シートヒーター 10.25インチコクピットディスプレイ

    本体価格
    238.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 業販可・レーダーセーフティパッケージ・純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・バックカメラ・ブラインドスポット・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・シートヒーター・メモリーシート・電動シート・ハーフレザー

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ 地デジ(フルセグ) 前後コーナーセンサー パワーシート シートヒーター ETC 18インチAMGアルミホイール レーダークルーズコントロール ハンドルアシスト

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    453.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビ テレビ キー2個 アルミ クルコン ETC  バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e MP202102/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/純正ドライブレコーダー付き/パノラミックスライディングルーフ/

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビ リアカメラ キーレスゴー 衝突防止アシスト ESP アテンションアシスト BSM LKA ダイナミックセレクト ハーフレザー シートヒーター パワーシート AppleCarPlay 純正18インチAW

    本体価格
    128.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 純正ナビTVバックカメラサンルーフシートヒーターブラインドスポットアシストレーンキープアシストアテンションアシスト衝突防止アシストプラスダイナミックセレクトETCガラスルーフ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    419.3万円

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    本体価格
    59.5万円

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    138万円

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    79万円

関東
192
253.5万円
関西
128
216.1万円
東海
82
213.8万円
北海道
12
122.3万円
九州
56
194.2万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.7万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
46
147.8万円
関西
32
112.3万円
東海
14
150.1万円
北海道
15
190.8万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
10
217.7万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円

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Aクラスとバネットトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  バネットトラック
322万円641万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1331~1950 排気量(cc) 1789~2184
136~160 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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