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Aクラスとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  プリメーラ
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
586 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビTV ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    132.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (半革/メーカーナビTVカメラ/AMG18アルミ)

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル ハーフレザーシート・サンルーフ・純正ナビ

    本体価格
    209.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビフルセグTV レーダーセーフティPK

    本体価格
    50.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e MP202301 アドバンスドP AMGレザーEXP

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナイトPk 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    58.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

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    92万円

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    68万円

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    168万円

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    19.9万円

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    本体価格
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  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検09.4  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

関東
223
235.8万円
関西
120
216.3万円
東海
91
226.9万円
北海道
11
168.5万円
九州
66
199.5万円
東北
20
174.3万円
北陸・甲信越
25
183.2万円
中国
16
253.3万円
四国
14
218.7万円
地域別台数
関東
9
60.4万円
関西
3
74.8万円
東海
5
149万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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プリメーラの中古車を探す

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Aクラスとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  プリメーラ
322万円641万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1331~1950 排気量(cc) 1769~2488
136~160 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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