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Aクラスとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  プリメーラワゴン
VS
12万円550万円
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中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
534 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル SR AMGプレミアムP レーダーセーフティP

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 サンイエロー 18AW ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 ワンオーナー3万Km 台/禁煙車

    本体価格
    55.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期・レーダーセーフティ・AMGスタイリング・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・Hレザー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    133.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー 禁煙車 レーダーセーフティーPKG アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ 地デジTV ドラレコ ETC2.0 M付パワーシート Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 認定・AMGラインパッケージ・ナビゲーションパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトpkg/セ-フティpkg/パノラマR/Pシート

    本体価格
    98.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD バックカメラ/フルセグTV/純正ナビ/後期型/グレード専用シート

    本体価格
    136.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ステアリングスイッチ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC/オートライト/Cセンサー電動格納ミラー/純正フルセグナビ

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L ワンオーナー 走行1.2万km ETC リアPセンサー

    本体価格
    58万円

関東
189
236.2万円
関西
123
225.7万円
東海
77
250.2万円
北海道
9
158.9万円
九州
45
204.7万円
東北
27
252.5万円
北陸・甲信越
34
245.6万円
中国
20
225.5万円
四国
10
182.6万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
58万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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Aクラスとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  プリメーラワゴン
322万円641万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1331~1950 排気量(cc) 1998~2488
136~160 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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