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Aクラスとピノを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとピノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ピノ
VS
15万円538万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
585 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインPKG 走13600km/電シート/ナビTV/Bカメ/LED/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 納車整備付 タ-ボ  純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レザEXC/RSP 現行型 黒/赤本革 SR 2年保証

    本体価格
    314万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    91.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    353.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 本革 全周囲カメラ フルセグTV BSM

    本体価格
    223.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 HID 純正ナビTV/BT/フルセグ ETC

    本体価格
    284.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

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    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

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    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/キーレス/ABS

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E 修復歴無 CD DVD キ-レス ETC フルフラット

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD MDオーディオ

    本体価格
    15.7万円

関東
224
236.4万円
関西
113
241.9万円
東海
88
231.3万円
北海道
11
174.7万円
九州
57
196.1万円
東北
20
166.6万円
北陸・甲信越
34
199.9万円
中国
23
229.9万円
四国
15
217.5万円
地域別台数
関東
14
19万円
関西
5
19.2万円
東海
8
29.3万円
北海道
2
31.4万円
九州
10
20.1万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
1
4.8万円
四国
0
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Aクラスとピノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ピノ
322万円641万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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