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Aクラスとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
12万円548万円
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中古車相場 268万円880万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
546 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    19.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGライン サンルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ (マウンテングレー)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    411.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトPKGプラス (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・モード切替・バックカメラ・Pシート・シートヒーター・地ナビ・Bluetooth・オートライト・R18AW)

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 限定250台/ワイドスクリーン/全方位カメラ/メモリーナビ/アダプティブクルーズコントロール/19インチAMGマルチスポークホイール/インテリジェントドライブ/アクティブレーンチェンジングアシスト/MBUX

    本体価格
    273.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー パワーシート レザーシート 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アンビエントライト

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    137.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/ETC/フルセグテレビ/ハーフレザーシート/アダプティブクルーズコントロール/BSM

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 後期型・ポーラホワイト(2501)

    本体価格
    445万円

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    268万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

関東
181
229.4万円
関西
130
229.2万円
東海
79
242.3万円
北海道
13
139.9万円
九州
55
208.9万円
東北
19
231.7万円
北陸・甲信越
32
202万円
中国
28
239.1万円
四国
9
197.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
268万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
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Aクラスとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ローレル 2ドアハードトップ
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
0名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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