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ジュークとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
646 中古車掲載台数 594
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ヘッドライトレベライザー・純正17AW

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS アーバンセレクション 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正SDナビ TV DVD Bluetooth キーレス

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマブレ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (半革/メーカーナビTVカメラ/AMG18アルミ)

    本体価格
    199.9万円

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    303万円

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    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビ・TV・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    379.2万円

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    本体価格
    236.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビPKG/レーダーPKG/AMG18AW/LEDライ

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    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナー/1年保証/禁煙車/ACC

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ ハーフレザー クルコン 自社買取

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー・パノラマ・アドバンスドP

    本体価格
    448万円

関東
219
76.9万円
関西
68
77.1万円
東海
98
83.4万円
北海道
29
85万円
九州
82
82.3万円
東北
48
79.1万円
北陸・甲信越
51
83.6万円
中国
25
73.9万円
四国
26
79.2万円
地域別台数
関東
216
245.3万円
関西
127
239.3万円
東海
75
238.7万円
北海道
18
186.4万円
九州
51
189.3万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
34
192.8万円
中国
32
240.6万円
四国
23
240万円

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ジュークとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  Aクラス
162万円353.3万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1498~1618 排気量(cc) 1331~1950
114~214 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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