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Aクラスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
13万円568万円
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中古車相場 868万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
726 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 1オーナー 合皮シート シートヒーター 18AW

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ バリューPワンオーナー走行距離8900キロ

    本体価格
    92.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    390.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 2年保証 弊社下取り AMG ナビ レーダー

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビPKG ドラレコ

    本体価格
    317.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ Rセーフティ Bカメラ キーレスゴー 禁煙車

    本体価格
    135.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル RSP ACC LKA BSA 純ナビ 12セグ シ-トH LED

    本体価格
    139.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン A45ED1仕様 19インチ ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザ-EX サンル-フ  360°カメ 1オ-ナ-禁煙

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ・ETC・パワーシート

    本体価格
    257万円

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    本体価格
    990万円

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    1980万円

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    本体価格
    1082万円

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    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG LEDマトリックス 14way BOSE

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PSCB スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD エアサス スポクロ PDLS ACC シートメモリ

    本体価格
    970万円

関東
249
275.7万円
関西
148
244.4万円
東海
136
220.4万円
北海道
18
165.2万円
九州
56
218.8万円
東北
24
248.8万円
北陸・甲信越
54
248.3万円
中国
25
270.8万円
四国
16
230.3万円
地域別台数
関東
17
1360.8万円
関西
8
1263.3万円
東海
5
1385.3万円
北海道
1
1180万円
九州
3
1219万円
東北
3
1318.5万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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Aクラスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
322万円641万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 380~625
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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