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Aクラスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  サンバーディアスバン
VS
12万円548万円
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中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
545 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV ETC M付パワーシート シートヒーター バックカメラ バックガイド パークトロニック ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー マルチビームLEDヘッドライト パドルシフト ハーフレザー シートヒーター パワーシート 18インチアルミホイール スタッドレスタイヤ

    本体価格
    308.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル (エルバイトグリーン・サンルーフ・ディスプレイオーディオ・ドラレコ・Pシート・シートヒーター・スマートキー・Bカメラ・DTV・ナビ・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA)

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ A45エディション1仕様 ローダウン 4Dツイータ― アンビエント64色

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ /ワンオーナー/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXP アドバンスド/RセーフティPKG ナビゲーションパッケージ グレー/ブラックツートン革シート 360度カメラ ディストロニックプラス

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ/クルコン/前席シートヒーター

    本体価格
    144.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG ディストロニックプラス 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 禁煙車 前席パワーシート 前席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    232.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ワンオーナー ディーラー記録簿 純正ナビTV Bカメラ 障害物センサ ドラレコ ETC 赤ステッチ半レザーシート 運転席メモリー機能付電動シート 18アルミ 2023年製コンチタイヤ Bluetooth接続機能付き

    本体価格
    89.8万円

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    54万円

関東
186
250.4万円
関西
122
230.8万円
東海
86
239.7万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
23
237.9万円
北陸・甲信越
33
233.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
17
49.6万円
関西
11
64.6万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
6
41.1万円
東北
9
43.2万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

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Aクラスとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  サンバーディアスバン
322万円641万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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