1999年2月~2007年6月生産モデル
規格を上回る安全性能を獲得
1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 46~58ps |
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燃費(10.15モード) | 14.2~16.8km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | 4WD/RR | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン | H12年基準 ☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
3.5点
クチコミ件数 30件
デザイン
3.3
走行性
3.3
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.8
積載性
4.0
維持費
3.7
5
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。
投稿日: 2013/02/21
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。