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スバル サンバーディアスバンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
49件
農道のポルシェ
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/2～2007/6 | グレード | 660 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
OEMではないスバル製の最後の軽自動車ということで購入しました。4ナンバーなので税金も安く、RR＆4WDという変わった仕様もマニア心をくすぐります。エンジンが後部バンパー部にあるので運転時の騒音も比較的少なめです。このRRレイアウトと畑用の使い勝手と悪路走破製から農道のポルシェと巷で呼ばれることも…。荷物の搭載量はかなり多く、ついつい色々載せっぱなしにしてしまいます。後部座席を前に倒すと荷物を載せるスペースがフルフラットで得られます。前輪タイヤがフロントシート下なので、オーバーハングが長く、回転半径が小さめで取り回しは良いです。先日5年半で7万kmを超えましたが、大きなトラブルもありませんでした。良い意味で枯れた車なので、中古で下取りに出しても必ず値段が付くようです。各種パーツの入手性も良い方かと思われます。メンテナンス本も出ており自分で、エンジンプラグや、エアフィルターなどの交換は比較的容易でした。
気になった点
シートのクッション製が余り良くないので、長距離運転は結構疲れます。燃費も最近の軽自動車に比べるとイマイチです。4ナンバーなので新車の際3年車検ではなく2年でした。車体色が標準のアジュールブルー・パールなのですが、購入当初は補修用のカラーペンの色がカー用品店店頭にはなかったのが困りました(数年後には当該色のペンが販売されるようになりましたが)。エンジン停止後しばらくは冷却ファンが自動で回るので夜間はちょっとうるさいです。後部シートの窓はパワーウインドウで無く手動です。エアコンフィルターは非標準、リアシートのリクライニングが立てるか完全に前に倒すか、後ろに完全に倒すかの３段階しかないのは少し居住性的に良くないです。設計が古いので安全性能的にはちょっと不安があります。重心が高めの軽ワゴンの宿命ですが、高速走行時に強風が吹くと結構ハンドルを取られやすいです。
総評
癖のある車ですが、荷物を乗せる・運ぶことを重要視されるのであれば非常に良い車です。
雨に濡れたくない大きな荷物を運ぶならコレ！
投稿日：2014年3月4日
2
デザイン：4
走行性：1
居住性：1
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1999/2～2007/6 | グレード | 660 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/4～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
荷室が広いので、荷物がたくさん入ります。大きいものを積むのもOK。 また、後部座席の足元も広いので、後ろの席でもゆったり座れます。 小回りが利くので、細い道も運転しやすいです。
気になった点
エンジン音がすごくうるさく感じます。 また車の振動がひどいので、妊娠初期の妊婦さんにはおすすめできません。 燃費も軽四なのに普通車以下に悪いです。
総評
ドライブ用というよりも荷物を運ぶのに適している車だと思います。
新車であれば絶対買います。
投稿日：2014年2月14日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 1990/2～1999/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見かけはまん丸でカワイイし、乗り心地もいいし、車の泊まりもしやすいのでかなりいいと思います。
気になった点
車自体の形がとっても気に入りますね。改装とかすればもっと可愛くなれると思うので、とっても好きですね。
総評
車体のデザイン、見かけ、乗り心地、機能性で総評するなら、星は五つあげますといういい車ですね。
愛人
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1990/2～1999/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個人的な好みですが、デザインは、とても良い車なのではないかと思います
気になった点
これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。
総評
個人的には、とても総合点が高い車だなぁという印象がありました。
運転しやすい車
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1999/2～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが効くなど運転しやすいし、荷物を載せやすいので使い勝手の良い車です。
気になった点
馬力がもっとあれば、大勢で乗って坂道を走行しても、アクセルが大変じゃなかったかなと思います。
総評
運転しやすい車なので、運転の苦手な人や初心者にお薦めしたい車です。
しみじみ乗れる
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1999/2～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
気になった点
全体的にそつなくまとまっている車なので、何かに特化したものがほしい人は微妙に思う
総評
どこまでも突き進むことが出来る性能を発揮させることが出来て素晴らしい
荷室が広い
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 荷室が広い
| モデル | 1999/2～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくほかの会社のものと比べて、荷室が長いし広い。
気になった点
パワー不足で動きがのろい。それでつい踏み込んでしまうので、燃費も悪い。
総評
荷室が広く、積みやすいけれど、それ以外はどうも。
運転しやすい
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1999/2～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内も広いので開放感があります。コンパクトなのに荷物もたくさん積めます。
気になった点
平坦な道を走る分には気にならないのですが坂道では加速力があまり無いです。
総評
後部座席が広いのでゆとりがあります。視界が広々してるので安全に運転できます。
素敵デザイン
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
| モデル | 1990/2～1999/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
よくあの素敵なデザインを実現したなと感心すらする。上から目線みたいで申し訳ない。 今でもたまーに見かけるが相変わらず目をひく車である。
気になった点
内装ももう少しクラシックを目指して欲しいが価格の問題もあるのだろう。 燃費もやはり一昔前なのでいいとはいえない。
総評
現行の燃費で是非とも乗りたいデザイン。 内装もクラシック基調でコラムシフトでベンチシート仕様にしてくれると嬉しい。
安心
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1999/2～2007/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがよく、視界が広く、座り心地もいいので、長時間運転していても疲れない。
気になった点
意外に車体がが長いので、気をつけなくてはならない。
総評
荷物をおおくつめて、それに応じた加速力、ハンドリングもあるので安心して乗れる。
サンバーディアスバンのモデル一覧
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規格を上回る安全性能を獲得
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乗用モデルを設定しビジネスモデルから脱却
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
